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ku酷游体育app-四川广元至重庆集装箱班轮首航 系嘉陵江史上首个集装箱班轮

发布时间:2021-10-05人气:
本文摘要:成都9月28日电 王鹏28日上午,一艘满载货物的集装箱班轮从四川省广元市出发,沿嘉陵江直接驶入长江航线。

成都9月28日电 王鹏28日上午,一艘满载货物的集装箱班轮从四川省广元市出发,沿嘉陵江直接驶入长江航线。这是嘉陵江航运史上第一艘集装箱班轮,也是中国西部第一艘连接生肖的集装箱班轮。嘉陵江位于中国西部,连接四川、陕西、甘肃、重庆,全长1345公里。在重庆朝天门汇入长江。

是长江水系运输的主要通道,是国家重要的作战路线。嘉陵江河道曲折,水流湍急,滩涂险滩多,通航条件差,运输能力弱。

经过多年的航电综合利用和改进,嘉陵江已成为中国主航道第一条渠道化河流。内河。

航运条件大大改善,真正的国家级高航道和黄金水道逐步形成。据四川省交通运输厅党委书记、空管局局长刘晓明介绍,广元至重庆的货轮运输以散杂货运输为主,工作效率低,运营成本高。广元至重庆集装箱班轮的开通,极大地丰富了嘉陵江。

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水路货运种类,增加港口。�卸货效率高,减少环境污染。通过散货改运,缩短了重庆果园港货物中转时间,广元至重庆水运运价每吨降低20元左右。

嘉陵江集装箱班轮装载了甘肃某矿业公司第一吨重晶石粉26箱。e、从重庆果园港到辽宁营口港,最后到辽宁省盘锦市。

为保证嘉陵江上广元至重庆集装箱班轮的正常运营,广元港集团首先投资了嘉陵江上最大的集装箱船,实施了广元至重庆集装箱班轮航线,每月两班。两艘新建集装箱船于今年年底投入使用后,增至6级。此外,四川省交通运输厅和运输管理局正在研究适合嘉陵江航行的标准船型。未来,将发展嘉陵江标准船型,调整船舶运力结构,进一步提升船闸通行能力,加快嘉陵江沿岸港口和航线建设,推进航线建设。

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维修管理会。e 加强。确保嘉陵江边境段正常化。

嘉陵江集装箱班轮正常运营后,广元港将辐射四川东北、陕西、甘肃、全国。海、新疆、宁夏等西北内陆地区最近的水运港口,水陆物资集散枢纽的作用越来越突出。这条集装箱班轮航线的开通,也进一步深化了川渝地区在西南、西北地区的合作与合作。

终主编:李玉素。


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